每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 利克斯維爾飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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飯店

旅館



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商品訊息描述:

主要設施

  • 190 間客房
  • 免費主題樂園接駁車
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫

鄰近景點

  • 位於蠶室
  • 首爾體育中心就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 奉恩寺就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區


商品訊息簡述:



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飯店比價

下面附上一則新網路訂飯店比較便宜聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中捷運綠線首批2列電聯車,去年完成組裝並通過300多項測試之後,昨(5)日運抵台中港。

台中市長林佳龍說,捷運綠線共採購18列電聯車,其中9列在日本川崎重工組裝,另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝,將有助於落實國車國造。

由於台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

林佳龍表示,台中即將進入捷運時代,未來再加上大台中山手線,將形成四通八達的軌道運輸,台中也會因此崛起。

林佳龍指出,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

至於造價,台中市交通局長王義川指出,台中電聯車每列造價1.87億元,與台北木柵線的2億元,及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低,僅高於高雄捷運的1.65億元。

王義川說,台中捷運綠線電聯車,與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,而台中電聯車的車廂間,互相連通,木柵線則無。

台中電聯車每列可載送達536位乘客,木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也比較低。

台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式,與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟,及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。

胡湘麟表示,電聯車抵達台中港,是台中捷運工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車,期盼後續工程可順利完成。

台中捷運綠線未來發車班距,目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采,市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。

旺報【記者孫昌國╱綜合報導】

英國《金融時報》對美國即將上任的新總統川普背後代表的「懷舊民族主義」提出預警,如果認為民主體制會對懷舊民族主義做出有效制衡,這樣的想法「絕對是錯誤的」。川普當選總統後,美國和中國民族主義在太平洋發生對峙的可能性反而上升了。

報導指出,美國習慣於設定全球趨勢。但早在川普誓言讓美國再次偉大起來之前,中國、俄羅斯和土耳其已確立了懷舊民族主義的風向。中國國家主席習近平在2012年誓言領導中華民族實現偉大復興。就在同一年,普丁重返克里姆林宮就任總統,並啟動了讓俄羅斯再次偉大起來的國家項目。土耳其總統艾爾段則尋求用奧圖曼帝國的輝煌史來激勵國民。

報導說,美國民主機制健全且充滿自由傳統,但若是認為民主體制可以制衡懷舊民族主義者的影響,絕對是錯誤的。

文章還說,懷舊民族主義也在英國脫歐決定中發揮了作用。脫歐派強調一個面向全球的英國,希望讓國民回憶起英國還是全世界霸主的那個時代。川普曾公開稱英國脫歐激勵了自己,且毫不掩飾地對普丁表示欽佩。這代表了彼此競爭的民族主義意識形態之間爆發衝突的機率可能增加。

報導強調,歷史確實能夠激勵渴望實現民族復興的人們,但歷史也應該同時是個警告。

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